来看美伊最新消息。
美国总统特朗普4月5日凌晨在社交媒体上发文说，美军执行了“美国历史上最大胆的搜救行动之一”，第二名失踪的美军飞行员“已平安无事”。
特朗普表示，在他的指示下，美国军方出动了数十架飞机，将该飞行员成功接回。该飞行员受了伤，但总体情况良好。
据美国方面5日消息，日前被击落的美军F-15E战斗机上的第二名飞行员已被送往科威特接受治疗。在救援该飞行员的过程中，美军将两架执行救援任务的“被困”美军运输机炸毁。
消息称，这名飞行员在山区地带躲避伊朗方面搜索超过24小时，随身武器仅有一把手枪。美军调动数百名特种作战人员完成了此次营救，在救援过程中和伊朗方面发生了交火。
而据伊朗方面5日消息，伊朗军方发言人称，美军营救飞行员“任务失败”，其两架“黑鹰”直升机和一架C-130运输机被击落。
当地时间5日，伊朗伊斯兰革命卫队表示，在美军飞行员营救任务中，伊朗武装力量多部门联合行动，摧毁了多个敌方飞行器。
伊朗哈塔姆·安比亚中央总部发布消息证实，针对美国为营救其被击落战机飞行员而采取的行为，革命卫队士兵与巴斯基民兵联合行动，并在执法指挥部突击队的协作下，在伊斯法罕南部击中并摧毁了敌机。
稍早前，伊朗军方发布消息表示，防空部队系统成功在伊斯法罕拦截并击毁了一架属于美以的“赫尔墨斯”900型无人机。
伊朗伊斯兰革命卫队发布消息，该国航天部队的新型防御系统在国家综合防空网络的控制下，在伊斯法罕发现并击落了一架MQ-9无人机。
伊朗执法指挥部发布消息，警方突击队在伊斯法罕南部地区击落了一架美国C-130运输机。
此外，过去一周，通过霍尔木兹海峡这一重要水道的交通量有所回升，截至当地时间4月3日的七天滚动平均通航量已达到伊朗战争爆发以来的最高水平。
根据彭博社汇编的船舶追踪数据，自当地时间3日早晨以来，共有13艘船只穿越该海峡，其中10艘驶出波斯湾，3艘从外海驶入。尽管如此，与2月28日战争爆发前的数量相比，这仍然是涓涓细流。在正常情况下，全球每日约有五分之一的石油和液化天然气通过该海峡。
彭博社指出，越来越多的船只正在穿越该海峡，其中包括一些与伊朗没有明显关联的船只。各国正在与德黑兰方面进行谈判，以便让其船只顺利通过。过去一天的通航船只中，液化石油气运输船占据主导，其中包括一艘前往印度的船只以及其他与伊朗有关联的船只。
据伊朗方面当地时间4日消息，伊朗已批准运载基本生活物资和人道主义援助物资的货船通过霍尔木兹海峡，前往伊朗港口或阿曼湾港口。
消息称，前往伊朗港口的船只，包括目前位于阿曼湾的船只，必须与当局协调并遵守既定通行协议方可通过该海峡。
此外，在中东冲突持续、全球能源供应链受阻加剧的背景下，英国外交大臣库珀2日主持召开线上国际会议，来自40多个国家和国际海事组织、欧盟等国际组织的代表参会，讨论恢复霍尔木兹海峡通航的问题。
据央视新闻此前报道，日本、土耳其等国已有多艘船只通过霍尔木兹海峡。
日本商船三井公司方面透露称，其关联公司的一艘液化石油气船已于日本时间4月4日前通过了霍尔木兹海峡。据悉，这是霍尔木兹海峡事实上被封锁以来，第二艘驶出海湾的日本相关船只。而在3日，该公司已有一艘液化天然气运输船通过了霍尔木兹海峡。
土耳其交通和基础设施部部长阿卜杜勒卡迪尔·乌拉尔奥卢4日也表示，第二艘土耳其船只已成功通过霍尔木兹海峡。
乌拉尔奥卢透露，自美以伊冲突爆发以来，共有15艘土耳其船东拥有的船只滞留在霍尔木兹海峡附近。其中第一艘船已于3月中旬获伊朗许可通过，最近几天第二艘也顺利完成通行。
4月3日消息，近期三艘由阿曼运营的大型商船已成功通过霍尔木兹海峡。据悉，这支船队由两艘超大型油轮和一艘液化天然气运输船组成。根据相关追踪数据，这三艘船已抵达阿曼马斯喀特外海并完成进港。
数据显示，两艘油轮各装载约200万桶原油，而液化天然气运输船似为空载。据悉，这三艘船均由阿曼船舶管理公司管理，但该公司尚未就此置评。
据悉，其中的液化天然气运输船“苏哈尔LNG”（Sohar LNG）号，是自2月底美以伊冲突爆发以来首艘离开波斯湾的同类船只。值得注意的是，这些船选择了一条较为少见的航线，即沿阿曼海岸线航行的“南线”通道，避开了靠近伊朗水域的北侧通行路线。
当地时间4月2日，一艘隶属于法国达飞海运集团的集装箱船通过霍尔木兹海峡离开波斯湾，并在船舶自动识别系统信号中标注“法国船东”。
根据海事追踪网站marinetraffic.com的消息，这艘名为“Kribi”的集装箱船悬挂马耳他船旗，于当地时间4月2日下午自西向东通过霍尔木兹海峡。截至4月3日上午，该船已抵达阿曼首都马斯喀特附近海域。
航行信息显示，该船在导航信号中持续发布“法国船东”的信息，而非显示航行目的地。
综合自：央视新闻、券商中国等
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